দীর্ঘমেয়াদি চুক্তির আওতায় আশানুরূপ এলএনজি (তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস) না আসায় দেশে তীব্র গ্যাস সংকট দেখা দিয়েছে, যা মোকাবিলায় সরকার আমদানির বিকল্প উৎস খোঁজার পাশাপাশি দেশীয় গ্যাস অনুসন্ধানে জোর তৎপরতা শুরু করেছে। পেট্রোবাংলা সূত্রে জানা গেছে, ভূরাজনৈতিক উত্তেজনা, মধ্যপ্রাচ্যের যুদ্ধ পরিস্থিতি এবং হরমুজ প্রণালির সংকটের কারণে আন্তর্জাতিক সরবরাহকারীরা বাংলাদেশে তাদের পূর্বনির্ধারিত এলএনজি কার্গো পাঠাতে ব্যর্থ হচ্ছে। চলতি বছরে বিভিন্ন দেশের সাথে করা দীর্ঘমেয়াদি চুক্তির আওতায় ১০৩টি কার্গো আসার কথা থাকলেও বছরের প্রথম নয় মাসে এসেছে মাত্র ২১টি কার্গো। বিশেষ করে বাংলাদেশের প্রধান জ্বালানি সরবরাহকারী দেশ কাতার তাদের উৎপাদন সংকট ও ওমানসহ অন্যান্য উৎস থেকে ‘অনিবার্য পরিস্থিতি’ (ফোর্স ম্যারিল) জারির কারণে আগামী নভেম্বর পর্যন্ত প্রায় ৪৭টি কার্গোর সরবরাহ বাতিল করেছে । এই বিপুল ঘাটতি মেটাতে গিয়ে সরকার বাধ্য হয়ে খোলাবাজার বা স্পট মার্কেট থেকে উচ্চ মূল্যে এলএনজি কিনছে, যা দেশের অর্থনীতি ও বৈদেশিক মুদ্রার রিজার্ভের ওপর বাড়তি চাপ সৃষ্টি করছে।

এই সংকটকালীন পরিস্থিতি কাটিয়ে উঠতে এবং জ্বালানি নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে অন্তর্বর্তীকালীন সরকার বহুমাত্রিক কৌশল গ্রহণ করেছে। একদিকে মার্কিন কোম্পানি গানভর (Gunvor) এবং টোটাল এনার্জিসের মতো আন্তর্জাতিক প্রতিষ্ঠানের সাথে নতুন দীর্ঘমেয়াদি চুক্তি ও জরুরি ভিত্তিতে স্পট মার্কেট থেকে সরাসরি গ্যাস ক্রয়ের প্রক্রিয়া অনুমোদন করা হয়েছে । অন্যদিকে, ২০২৮ থেকে ২০৩০ সালের মধ্যে দেশের জ্বালানি অবকাঠামো শক্তিশালী করতে মহেশখালীর কুতুবজোমে নতুন ভাসমান টার্মিনাল (FSRU) এবং মাতারবাড়ীতে স্থলভিত্তিক এলএনজি টার্মিনাল নির্মাণের কাজ দ্রুত গতিতে এগিয়ে নেওয়া হচ্ছে। তবে আমদানির ওপর দীর্ঘমেয়াদি নির্ভরতা কমাতে সরকার এখন দেশীয় সম্পদ আহরণকে সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার দিচ্ছে। ২০৩০-৩১ সালের মধ্যে দেশের স্থলভাগে রেকর্ড ১৫০টি নতুন অনুসন্ধান ও উৎপাদন কূপ খননের লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করা হয়েছে, যার পাশাপাশি বঙ্গোপসাগরের ২৬টি অফশোর ব্লকে তেল-গ্যাস অনুসন্ধানের জন্য আন্তর্জাতিক দরপত্র আহ্বান এবং বিদেশি বিনিয়োগ আকৃষ্ট করতে নতুন অনশোর মডেল পিএসসি প্রণয়নের কাজ চলছে। বিশেষজ্ঞরা মনে করছেন, আমদানির উৎস বহুমুখীকরণ সাময়িক স্বস্তি দিলেও, দেশীয় খনি থেকে গ্যাস উত্তোলন বাড়াতে না পারলে দীর্ঘমেয়াদে এই জ্বালানি সংকট দূর করা সম্ভব হবে না।